带钢库存今年不断增加 无缝钢管价格持续下降-辽宁大连无缝钢管行情
从6月中旬开始，港口带钢库存呈现小幅增加趋势，虽然期间出现反复，但是总体趋势并没有改变，截至6月17日，港口带钢总库存量再次突破7000万吨。带钢库存持续增加并非是由于方管厂减产造成，主要原因是近期三大矿山加大发货量，使得带钢到港数量出现明显增加。不过，目前库存比去年同期减少2500万吨，库存总量仍处于相对偏低水平。总体来看，Q235方管库存对于价格压力并不算大。 从成本角度来看，目前行业平均成本在3400—3500元/吨，部分企业出现亏损，随着原料价格的不断走低，企业成本不断下降，目前Q23
从6月中旬开始，港口带钢库存呈现小幅增加趋势，虽然期间出现反复，但是总体趋势并没有改变，截至6月17日，港口带钢总库存量再次突破7000万吨。带钢库存持续增加并非是由于方管厂减产造成，主要原因是近期三大矿山加大发货量，使得带钢到港数量出现明显增加。不过，目前库存比去年同期减少2500万吨，库存总量仍处于相对偏低水平。总体来看，Q235方管库存对于价格压力并不算大。
从成本角度来看，目前行业平均成本在3400—3500元/吨，部分企业出现亏损，随着原料价格的不断走低，企业成本不断下降，目前Q235方管行业亏损面并不大，甚至较前期出现缓和，从而造成行业整体减产力度不强。据悉，纳入中钢协统计的80家大中型钢厂亏损面为40%，按照方管协会统计样本来看，截至6月17日，有56%的钢厂亏损，亏损企业环比继续减少。后期如继续保持供需失衡态势，亏损面扩大，行业减产、停产现象才有可能增多
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